經(jīng)緯儀的基本操作和使用方法
經(jīng)緯儀的基本操作步驟可以概括為以下幾個(gè)步驟:
1. **儀器準(zhǔn)備**:
- 將經(jīng)緯儀安裝在穩(wěn)固的三腳架上,確保三腳架的三條腿等長(zhǎng)且水平。
- 調(diào)整三腳架的高度,使其適應(yīng)操作員的身高,方便操作。
2. **對(duì)中**:
- 將儀器放置在測(cè)量點(diǎn)附近,目估對(duì)中,即使儀器中心與測(cè)量站點(diǎn)上的標(biāo)志(比如中心樁)保持在同一鉛垂線上。
- 使用光學(xué)對(duì)中器,確保儀器中心與目標(biāo)對(duì)齊。
3. **整平**:
- 調(diào)整儀器的水平度盤,使其水平。通常通過旋轉(zhuǎn)腳螺旋使水平氣泡居中,確保儀器的垂直軸垂直于水平面。
- 檢查和微調(diào),確保水平刻度盤的水平度。
4. **瞄準(zhǔn)**:
- 轉(zhuǎn)動(dòng)望遠(yuǎn)鏡,將目標(biāo)物(通常是標(biāo)志或遠(yuǎn)處的特征點(diǎn))置于十字絲中心。
- 確保望遠(yuǎn)鏡的視軸與目標(biāo)物的視線平行。
5. **讀數(shù)**:
- 通過觀察水平和垂直度盤的讀數(shù),記錄水平角(即兩點(diǎn)連線與水平面的夾角)和豎直角(即望遠(yuǎn)鏡視線與儀器垂直軸的夾角)。
- 根據(jù)儀器規(guī)格,讀取最小分格值,計(jì)算出更精確的角度數(shù)值。
6. **重復(fù)測(cè)量**:
- 如果需要測(cè)量多個(gè)角度,重復(fù)以上步驟,每次測(cè)量前確保儀器重新對(duì)中和整平。
7. **數(shù)據(jù)記錄和處理**:
- 將測(cè)量結(jié)果記錄在測(cè)量記錄表或電子設(shè)備上,并進(jìn)行后續(xù)的數(shù)據(jù)處理和計(jì)算,如坐標(biāo)轉(zhuǎn)換或角度計(jì)算。
8. **結(jié)束與清理**:
- 完成測(cè)量后,關(guān)閉儀器,收起三腳架,妥善保管。
經(jīng)緯儀的操作需要一定的技巧和經(jīng)驗(yàn),特別是對(duì)中、整平的精確度直接影響到測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性。
南京環(huán)球測(cè)繪儀器有限公司提供RTK/GPS、千尋知寸CORS賬號(hào)、全站儀、水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、垂準(zhǔn)儀、無(wú)人機(jī)等測(cè)繪儀器的銷售、租賃、檢定、校正、維修等服務(wù),也承接測(cè)繪培訓(xùn)與各種內(nèi)外業(yè)工程測(cè)量任務(wù),有相關(guān)的需要了解都可以留言或者在線咨詢我們,我們將詳細(xì)為你解答。
更多相關(guān)
南京徠卡全站儀維修中心 江蘇維修徠卡全站儀
南京徠卡全站儀維修中心江蘇徠卡全站儀維修,范圍包括:南京、無(wú)錫、徐州、常州、蘇州、南通、連云港、淮安、鹽城、揚(yáng)州、鎮(zhèn)江、泰州市、宿遷市,江蘇維修徠卡全站儀來(lái)南京環(huán)球測(cè)繪!南京環(huán)球測(cè)繪儀器有限公司專業(yè)...
焦點(diǎn)訪談:北斗導(dǎo)航,更廣更精更強(qiáng)
央視網(wǎng)消息(焦點(diǎn)訪談):茫茫夜空,星耀北斗。今年11月19日,星空中又多了兩位中國(guó)成員,這就是兩顆北斗三號(hào)衛(wèi)星。高大上的北斗衛(wèi)星,其實(shí)很接地氣。比如,在沙場(chǎng)點(diǎn)兵的檢閱場(chǎng)、在風(fēng)馳電掣的動(dòng)車組上、在應(yīng)...
地球磁極偏移,對(duì)導(dǎo)航、勘測(cè)、石油開采等諸多領(lǐng)域造成影響
北磁極的快速移動(dòng)迫使科學(xué)家不得不緊急更新世界地磁場(chǎng)模型(WorldMagneticModel,WMM),近日,新模型已經(jīng)更新完成。事實(shí)上,這一模型本該到2019年底才更新。世界地磁場(chǎng)模型 世...
GNSS城市測(cè)量利器——徠卡GS07 RTK小巧強(qiáng)勁
隨著城市的飛速發(fā)展和建設(shè),高樓越來(lái)越多,衛(wèi)星信號(hào)遮擋/多路徑效應(yīng)也越發(fā)嚴(yán)重,傳統(tǒng)的GNSS城市測(cè)量面臨著衛(wèi)星信號(hào)遮擋嚴(yán)重、衛(wèi)星信號(hào)多次反射導(dǎo)致多路徑效應(yīng)嚴(yán)重、固定慢、易“飛點(diǎn)”等難題?! 瓶y(cè)...
國(guó)測(cè)一大隊(duì)改革發(fā)展紀(jì)實(shí)
40年眾志成城,40年砥礪奮進(jìn),中國(guó)人民用雙手書寫了改革開放以來(lái)國(guó)家和民族發(fā)展的壯麗史詩(shī)?! “殡S著祖國(guó)奮發(fā)前進(jìn)的鏗鏘步伐,測(cè)繪人作為改革開放的實(shí)踐者、見證者、受益者,勇立時(shí)代潮頭,以一往無(wú)前的進(jìn)...
海洋調(diào)查如何才能產(chǎn)生高質(zhì)量數(shù)據(jù)
“我們往往只聞眾多調(diào)查項(xiàng)目轟轟烈烈地啟動(dòng),調(diào)查船奔赴各大洋考察繼而凱旋,鮮有人關(guān)心取得了多長(zhǎng)時(shí)序的有效調(diào)查數(shù)據(jù),質(zhì)量又如何。”國(guó)家海洋局第二海洋研究所教授級(jí)高工許建平14日在接受記者采訪時(shí)發(fā)問,“...
精密導(dǎo)線測(cè)量,且看徠卡TS16大顯身手
重慶市軌道交通15號(hào)線是重慶市在建的一條東西向城軌快線,西起曾家站,東至兩江影視城站。線路全長(zhǎng)約70.9km,設(shè)站25座。采用城軌快線車,最高運(yùn)行速度140公里/小時(shí)?! 【€路分為兩期建設(shè),一期于...
全面解析無(wú)人船:概念、發(fā)展、應(yīng)用及未來(lái)
無(wú)人船,又稱自主航行船只(AutonomousSurfaceVehicle,ASV),是通過電子設(shè)備、傳感器、計(jì)算機(jī)算法等技術(shù)實(shí)現(xiàn)自我導(dǎo)航和操作的船舶。隨著科技的進(jìn)步,無(wú)人船在多個(gè)領(lǐng)域展現(xiàn)出巨大...